Распространенные поломки кресел
Чаще всего людям приходится сталкиваться поломками таких деталей:
- Крестовина. Обычно отваливается один из лучей. Причиной является фабричный брак, коррозия металла или чрезмерная нагрузка.
- Ролики. Заклинивают из-за ржавчины, загрязнения и деформации. Встречаются случаи трещин в крепежных втулках, когда ролики выпадают.
- Амортизатор. Перестает подниматься и опускаться. Происходит это из-за нарушения герметичности камер вследствие износа или сильного механического воздействия на деталь.
- Механизм качания. Заклинивает в одном положении или свободно ходит во все стороны. Причиной является поломка пружины или сильное загрязнение устройства.
- Пиастра. Регулировка высоты становится невозможной после того, как в корпусе изделия лопается сварной шов.
- Перманент-контакт. Настройка угла наклона спинки перестает функционировать из-за поломки метизов или несущих кронштейнов.
- Обивка. Ткань рвется на сиденье, спинке, подлокотниках по причине длительного трения.
Как заменить газлифт
Гидравлика служит для амортизации при усаживании человека в кресло, а также для регулировки высоты ножки с целью установки наиболее удобного положения для работы. Состоит она из двух трубок, между которыми осуществляется переток сжатого воздуха.
Замену газлифта детали следует проводить в такой последовательности:
Отсоединить пластиковый кожух крестовины, а затем телескопические кольца ножки. Открутить крепежные болты, удерживающие опорную пластину.
Ремонт механизма качания спинки
При поломке узла фиксаторы не работают, спинка под большим углом заваливается назад. Деталь металлическая и часто ломается. Починка путем заваривания дает только временный результат, так как шов скоро лопается.
Последовательность действий:
Замена пиастры
Пиастра представляет собой пластину и приваренный к ней цилиндр, являющийся гнездом для стойки кресла. Поломка состоит в том, что лопается сам стакан или расходится сварной шов.
Последовательность починки:
- Найти и купить пиастру подходящей конструкции.
- Отсоединить пластину от днища.
- Аккуратно выбить опору, стараясь не повредить ее.
- Вставить газлифт в новый механизм, предварительно обильно его смазав.
- Присоединить пластину к основанию, не перепутав ее ориентацию. Иначе узел будет работать неправильно и все придется переделывать
Замена роликов и крестовины
Крестовина — стальной каркас из 3-6 лучей, пластикового кожуха и роликов. Устройство испытывает большие нагрузки и часто ломается. Если отлетела стальная трубка, ее можно просто приварить на место. Когда возникает неисправность в пластиковой или алюминиевой крестовине, ее следует менять.
Последовательность действий:
Как перетянуть обивку
Бюджетные офисные кресла обтягивают кожзаменителем или тканью. Материал хорошо смотрится первые пару лет, затем кожзам начинает трескаться и расслаиваться, ткань вытирается, рвется. Если в доме есть коты, обивка страдает еще быстрее. Восстановить ее невозможно, нужна полная замена ткани.
- швейная машина;
- степлер;
- отвертка;
- плоскогубцы;
- гаечный ключ;
- ножницы;
- рулетка;
- обивочная ткань;
- поролон;
- клей.
Последовательность перетяжки мягкой части:
Снять старый материал. Для выемки скоб лучше использовать отвертку и плоскогубцы. Части ткани очистить от грязи, скоб и прогладить. Это будут готовые выкройки.
Приложить выкройки к новому отрезу материала. Вырезать куски ткани, прострочить зигзагом по краям. Прибить материю степлером с середины основания, двигаясь к углам и слегка натягивая ткань.
Вопросы и ответы
Это следствие нарушения геометрии газлифта или пиастры. Блок следует полностью заменить. Все они имеют стандартное устройство и размеры.
Решение простое и недорогое. Нужно подобрать материю, сделать из нее накладку, а на задней части спинки стянуть ее липучками.
Решается вопрос просто, быстро и недорого. Достаточно купить и поставить прорезиненные или полиуретановые колесики. Они мягче, пол не царапают и ездят тише.
Я не профессиональный мастер мебели, но я обычный человек, который решил попробовать починить свое офисное кресло самостоятельно. Сначала я прочитал несколько статей на тему ремонта офисных кресел в Интернете, чтобы узнать, что мне нужно будет сделать, и какие материалы мне понадобятся. Затем я купил несколько нужных инструментов и запчастей, таких, как алюминиевые листы и крепежные элементы.
Сначала я починил сломанный участок подставки при помощи алюминиевой пластины. Затем я заменил старые крепежные элементы на более надежные. Для ремонта расщепления я использовал топливный ремень, витые круглики и дополнительные куски губки, чтобы сделать структуру более жесткой и устойчивой. В конечном итоге мой ремонт оказался очень успешным и кресло вновь стало очень удобным и крепким. Хотелось бы отметить, что ремонт оказался достаточно простым и я даже не потратил много денег для его осуществления.
Мне понравилось то, как рассказано о различных методах ремонта, от простого восстановления обивки до замены основных деталей. Как описаны советы, о том,как подобрать правильные материалы и инструменты, чтобы получить наилучший результат.И появился такой вопрос.
Есть ли какие-то специальные инструменты, которые необходимы для ремонта кресла, или можно обойтись общим набором?
Недавно столкнулся с проблемой поломки механизма спинки моего кресла и сначала думал, что придется покупать новое, потому что не хотел обращаться к ремонтникам из-за стоимости и времени, которое это займет. Потом нашел эту статью о том, как самостоятельно его ремонтировать и решил попробовать. Большое спасибо за инструкции и советы. Для меня эта задача оказалась не самой простой, т.к. не имел опыта в работе с мебелью. Однако, кресло я смог успешно отремонтировать и спинка перестала шататься.